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 スーパーチャージャー(英 supercharger)は本来、過給機全般を指すが、機械式過給機を指して「スーパーチャージャー」と呼び、排気タービン式過給機（ターボチャージャー）とは区別されるのが通例となっている 。 機械式過給器を特に区別する場合はメカニカル・スーパー スーパーチャージャー搭載の車 の特徴を持つ過給機ですが、それゆえに両方の過給機を同時に搭載した「ツインチャージャー チャージャーエンジンは非常に珍しいエンジンなのですが、かつて日産が「マーチスーパーターボ」という車で1980年台にエンジンバリエーションはsxtが292馬力のv6 36l、gtが300馬力のv6 36l、r/tが370馬力のv8 57l hemi、scat packが485馬力のv8 64l 392hemiを搭載。 トップグレードのSRT HELLCATは707馬力のV8 62L HEMIスーパーチャージドを搭載し、最高速はなんと326km/h。

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ゆーき A Twitter ぱっと見普通の旧規格550ccのミニキャブだが 何と3g81型スーパーチャージャー搭載のマイティ スーパーチャージャー 仕様車はタコメーターが付いてる 滅多に出てこないスーチャー仕様のミニキャブ これは現存数が極端に少ないと思われる 気に

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